01\/02\/2022<\/p>\n\n\n\n
Prometida pelo governo do Estado de S\u00e3o Paulo para ser entregue em 2020, a linha Laranja do metr\u00f4 na capital sofreu um desabamento nesta ter\u00e7a (1\u00ba\/2) em suas obras, abrindo uma cratera na lateral marginal Tiet\u00ea, uma das principais vias da cidade. N\u00e3o houve v\u00edtimas, segundo os bombeiros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n O t\u00fanel do metr\u00f4 que estava sendo escavado foi inundado e um grande trecho da marginal est\u00e1 interditado, sem previs\u00e3o para a libera\u00e7\u00e3o. O governador Jo\u00e3o Doria (PSDB) disse que determinou a apura\u00e7\u00e3o imediata das causas do acidente e pediu um plano de normaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego \u00e0 Prefeitura de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n A Secretaria dos Transportes Metropolitanos e a Acciona, empresa respons\u00e1vel pela obra, informaram que houve o rompimento de uma coletora de esgoto pr\u00f3ximo a um po\u00e7o de ventila\u00e7\u00e3o das obras. Disseram tamb\u00e9m que equipes t\u00e9cnicas est\u00e3o no local para apurar os fatos. “Todas as medidas de conting\u00eancia j\u00e1 foram tomadas”, diz a nota.<\/p>\n\n\n\n O acidente deve atrasar ainda mais a previs\u00e3o de entrega das obras – que j\u00e1 tinha sido adiada para 2021 e depois para 2025.<\/p>\n\n\n\n A linha 6 Laranja na verdade \u00e9 uma promessa antiga do governo de S\u00e3o Paulo. Quando foi projetada, chegou a ser prometida para 2013 e depois para 2017. Quando as constru\u00e7\u00f5es come\u00e7aram, em 2015, o plano era entregar as obras em 2020.<\/p>\n\n\n\n As obras, no entanto, ficaram paralisadas durante quatro anos (entre 2016 e 2020) por causa de problemas na PPP (Parceria P\u00fablico-Privada) entre o governo do Estado de S\u00e3o Paulo e o cons\u00f3rcio Move S\u00e3o Paulo, respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O cons\u00f3rcio era formado pelas construtoras Odebrecht, Queiroz Galv\u00e3o e UTC, que tiveram dificuldade em obter financiamento para as obras por causa de seu envolvimento nos casos investigados pela opera\u00e7\u00e3o Lava Jato. Quando as obras foram paralisadas, em 2016, o cons\u00f3rcio havia conclu\u00eddo apenas 15% do projeto.<\/p>\n\n\n\n Em 2018, ap\u00f3s dois anos de obras paralisadas, o governo de S\u00e3o Paulo declarou a caducidade da PPP. Posteriormente, o grupo espanhol Acciona adquiriu o direito do cons\u00f3rcio anterior para a constru\u00e7\u00e3o da linha e passou a ser respons\u00e1vel pelas obras, retomadas em outubro de 2020.<\/p>\n\n\n\n Projetada para fazer a liga\u00e7\u00e3o entre a regi\u00e3o da Vila Brasil\u00e2ndia, na zona norte de S\u00e3o Paulo, e a regi\u00e3o de S\u00e3o Joaquim, no centro, a linha Laranja est\u00e1 prevista para ter cerca de 15 km no total e atender diariamente cerca de 630 mil.<\/p>\n\n\n\n A linha foi envolta em pol\u00eamicas antes mesmo do in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o, em 2015, ou do an\u00fancio de que o projeto seria uma PPP, em 2012.<\/p>\n\n\n\n Em 2011, o governo de Geraldo Alckmin mudou o endere\u00e7o de uma esta\u00e7\u00e3o que estava prevista para ser constru\u00edda em Higien\u00f3polis, bairro nobre da capital paulista, ap\u00f3s alguns moradores se posicionarem contra a constru\u00e7\u00e3o na avenida Ang\u00e9lica, uma das principais vias do bairro.<\/p>\n\n\n\n Na \u00e9poca, moradores disseram ao jornal Folha de S\u00e3o Paulo que temiam a “degrada\u00e7\u00e3o” da \u00e1rea com a constru\u00e7\u00e3o do metr\u00f4, que permitiria o acesso de “pessoas diferenciadas” ao local. As declara\u00e7\u00f5es geraram enorme pol\u00eamica e protestos de outros paulistanos, mas o governo manteve a mudan\u00e7a e justificou dizendo que se tratava de um plano para “melhoria no equil\u00edbrio da linha”.<\/p>\n\n\n\n O acidente tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 o primeiro na constru\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 em S\u00e3o Paulo. Em 2007, um desabamento na linha Amarela matou 7 pessoas.<\/p>\n\n\n\n BY ALEXSANDER QUEIROZ SILVA 01\/02\/2022 Prometida pelo governo do Estado de S\u00e3o Paulo para ser entregue em 2020, a linha Laranja do metr\u00f4 na capital sofreu um desabamento nesta ter\u00e7a (1\u00ba\/2) em suas obras, abrindo uma cratera na lateral marginal Tiet\u00ea, uma das principais vias da cidade. N\u00e3o houve v\u00edtimas, segundo os bombeiros. 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