13\/04\/2021<\/p>\n\n\n\n
Parecia um final feliz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n O sucesso da manobra que acabou destravando o cargueiro Ever Given do Canal de Suez no final de mar\u00e7o foi festejado por todo o mundo. A hist\u00f3ria do bloqueio de uma das rotas mais importantes para o com\u00e9rcio internacional havia chegado ao fim.<\/p>\n\n\n\n Mas, na realidade, o problema est\u00e1 longe de ser resolvido.<\/p>\n\n\n\n A raz\u00e3o? O Egito decidiu que n\u00e3o vai liberar o navio at\u00e9 que uma multa US$ 1 bilh\u00e3o (R$ 5,7 bilh\u00f5es) seja paga como compensa\u00e7\u00e3o pelos danos gerados durante a semana de bloqueio. O cargueiro de quase 400 metros est\u00e1 atualmente ancorado no chamado Grande Lago Amargo, um lago salgado situado entre o sul e o norte do Canal de Suez.<\/p>\n\n\n\n “O navio permanecer\u00e1 aqui at\u00e9 que uma investiga\u00e7\u00e3o seja conclu\u00edda e a indeniza\u00e7\u00e3o seja paga”, disse Osama Rabie, presidente da Autoridade do Canal de Suez (ACS), \u00e0 televis\u00e3o estatal eg\u00edpcia.<\/p>\n\n\n\n “Esperamos um acordo r\u00e1pido”, acrescentou. “No momento em que concordarem com a compensa\u00e7\u00e3o, o navio poder\u00e1 se mover.”<\/p>\n\n\n\n Em rela\u00e7\u00e3o ao valor da indeniza\u00e7\u00e3o, Rabie disse no in\u00edcio de abril que “ser\u00e3o calculados os danos e perdas e quanto as m\u00e1quinas de dragagem consumiram”.<\/p>\n\n\n\n “A estimativa vai chegar a US $1 bilh\u00e3o ou talvez um pouco mais. \u00c9 um direito que o Egito tem”, disse.<\/p>\n\n\n\n Esse valor seria calculado com base na perda de taxas de uso do canal perdidas depois que diversos outros navios desviaram a rota, dando a volta pela \u00c1frica do Sul. Al\u00e9m disso, h\u00e1 os danos causados \u00e0 hidrovia durante a drenagem, os esfor\u00e7os de retirada do cargueiro e os custos com equipamentos e materiais.<\/p>\n\n\n\n Shoei Kisen, empresa japonesa dona da Ever Given, disse que n\u00e3o recebeu at\u00e9 o momento nenhuma reclama\u00e7\u00e3o oficial ou a\u00e7\u00e3o legal pelo bloqueio causado pela embarca\u00e7\u00e3o, mas reconheceu que est\u00e1 em “negocia\u00e7\u00f5es” com a autoridade do canal.<\/p>\n\n\n\n As declara\u00e7\u00f5es de Osama Rabie surgem no meio de uma investiga\u00e7\u00e3o que visa obter mais pistas sobre como o Ever Given acabou encalhado na margem do canal.<\/p>\n\n\n\n A causa inicial foi atribu\u00edda a ventos fortes, mas agora investigadores devem verificar se houve erros t\u00e9cnicos ou humanos, teoria que \u00e9 defendida pelo presidente da ACS.<\/p>\n\n\n\n “O canal nunca foi fechado devido ao mau tempo”, disse Rabie. Ele tamb\u00e9m negou que o enorme tamanho do navio fosse a causa, j\u00e1 que “cargueiros ainda maiores” cruzam aquele trecho.<\/p>\n\n\n\n Por ser uma das principais art\u00e9rias econ\u00f4micas do mundo – por onde passa mais de 12% do com\u00e9rcio total -, a estagna\u00e7\u00e3o do Canal de Suez trouxe uma s\u00e9rie de consequ\u00eancias econ\u00f4micas que acabaram afetando o bolso de milh\u00f5es de pessoas.<\/p>\n\n\n\n Quase dois milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo e cerca de 8% do g\u00e1s natural liquefeito passam pelo Canal de Suez todos os dias.<\/p>\n\n\n\n Isso teve um forte impacto no pre\u00e7o desses produtos.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, estima-se que mais de 360 \u200b\u200bembarca\u00e7\u00f5es foram paralisadas no canal, entre cargueiros com cont\u00eaineres e petroleiros.<\/p>\n\n\n\n Segundo Osama Rabie, o encalhe do cargueiro teve grande impacto nessa rota comercial, custando entre US$ 14 e US $15 milh\u00f5es (cerca de R$ 80 milh\u00f5es) a cada dia de bloqueio.<\/p>\n\n\n\n O canal \u00e9 uma importante fonte de receita para o Egito. At\u00e9 antes da pandemia, o com\u00e9rcio que passava por ali contribu\u00eda com 2% do PIB do pa\u00eds segundo a ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito Moody’s.<\/p>\n\n\n\n Fonte: BBC Brasil <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 13\/04\/2021 Parecia um final feliz. O sucesso da manobra que acabou destravando o cargueiro Ever Given do Canal de Suez no final de mar\u00e7o foi festejado por todo o mundo. A hist\u00f3ria do bloqueio de uma das rotas mais importantes para o com\u00e9rcio internacional havia chegado ao fim. 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Quanto custou o bloqueio do Canal de Suez?<\/h2>\n\n\n\n